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Air Algérie mobilise 9 avions loués pour faire face à la demande cet été
À l’approche de la saison estivale, la compagnie nationale Air Algérie a considérablement renforcé ses capacités avec l’exploitation de 9 avions en location.
Selon des informations rapportées par Newsaero, pas moins de neuf Airbus A320 loués avec équipage (ACMI) sont actuellement exploités par la compagnie.
Une montée en puissance progressive entamée depuis la fin du mois de mars 2026, dans un contexte marqué par une forte demande sur les lignes
Entre le 29 mars et le 3 avril 2026, Air Algérie a intégré cinq Airbus A320 supplémentaires, loués auprès du spécialiste lituanien Avion Express.
Ces appareils, dont l’âge varie entre cinq et dix-sept ans, viennent s’ajouter à une flotte déjà renforcée par d’autres avions loués auprès de plusieurs opérateurs internationaux.
Air Algérie exploite 8 avions Airbus et un Boeing en location pour cet été
Avant cette nouvelle vague, Air Algérie exploitait déjà quatre autres Airbus A320 en location, fournis par différents acteurs Fly2Sky, Amelia et Nouvelair Tunisie.
À cela s’ajoute également un Boeing 737-800 loué auprès de la compagnie ASL Airlines France.
Au total, ce dispositif permet à la compagnie de disposer d’un renfort opérationnel significatif pour absorber le pic de trafic attendu cet été.
Le recours à ces avions loués intervient dans un double contexte à savoir des contraintes techniques affectant une partie de la flotte existante et une forte hausse de la demande, notamment à l’approche de l’été, rapporte la même source.
En attendant l’arrivée des Boeing 737 MAX
Ce renfort reste toutefois temporaire. Air Algérie prépare en parallèle l’arrivée de nouveaux appareils, avec une commande confirmée de plusieurs Boeing 737 MAX.
Les premières livraisons sont attendues à partir de l’été 2026, ce qui devrait permettre à la compagnie de réduire progressivement sa dépendance aux avions loués.
Avec ces neuf appareils en location, Air Algérie cherche avant tout à sécuriser son programme de vols durant la période la plus chargée de l’année.
Une stratégie pragmatique qui vise à éviter les perturbations, tout en accompagnant la croissance du trafic et l’élargissement du réseau, notamment sur les lignes domestiques et régionales.
