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 Vueling abandonne sa liaison directe Marseille – Alger
Crédit photo: Vueling

Accueil » Vols et Promotions » Vueling abandonne sa liaison directe Marseille – Alger

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Vueling abandonne sa liaison directe Marseille – Alger

par Voyagerdz 22 février 2026 temps de lecture: 3 min

La compagnie aérienne Vueling a abandonné sa liaison directe entre Marseille et l’aéroport international d’Alger Houari Boumediene.

Les voyageurs au départ de Marseille devront désormais se tourner vers d’autres compagnies pour rejoindre directement l’Algérie.

Vueling n’opère plus de vols directs entre Marseille et Alger.  Sur son site, l’aéroport de Marseille n’affiche aucun vol direct de la compagnie Vueling entre Marseille et Alger.

Il indique que seules trois compagnies, Air Algérie, Transavia et Volotea, opèrent des vols vers l’Algérie au départ de Marseille.

Sur son site, la compagnie low cost espagnole ne propose désormais que des vols avec correspondance à Barcelone.

Pourquoi cette suppression ?

Cette situation fait suite à l’arrêté du 23 septembre 2025, qui a limité les droits d’exploitation de Vueling sur la ligne Marseille – Alger. Initialement autorisée jusqu’au 30 juin 2026, la période d’exploitation a été réduite au 28 mars 2026.

En parallèle, la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a lancé un appel à candidatures pour redistribuer ces droits de trafic sur la liaison Marseille – Alger mais aussi Marseille – Oran à d’autres compagnies européennes.

Les droits de trafic sur la ligne Marseille – Alger ont été attribués à la compagnie low cost espagnole Volotea, qui a prévu d’opérer jusqu’à 12 vols par semaine cet été.

Les droits de trafic sur la ligne Marseille – Oran ont, quant à eux, été attribués à la compagnie low cost Transavia. Celle-ci a programmé jusqu’à 3 vols par semaine à partir du 10 avril.

Ainsi, les voyageurs au départ de Marseille conservent des options pour se rendre directement en Algérie, malgré la disparition de la liaison Vueling.

Cette évolution illustre la dynamique du marché aérien entre le sud de la France et l’Algérie, où la concurrence entre compagnies européennes continue de remodeler les choix des passagers.

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