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Tarif des billets d’avion: Les explications du PDG d’Air Algérie
Le PDG de la compagnie aérienne nationale Air Algérie, Bakhouche Allèche a indiqué, ce dimanche dans un entretien accordé à l’APS, que les prix des billets d’avion sont soumis à la règle de l’offre et de la demande, mais surtout influencés par la concurrence, le facteur temps et le remplissage des appareils.
“Aujourd’hui, les tarifs aériens ne sont pas statiques et sont soumis à une gestion dynamique qui est fortement influencée par la concurrence, le facteur temps et le remplissage des avions”, a expliqué le premier responsable de la compagnie nationale.
Outre la concurrence, le temps et le taux de remplissage, “les choix personnels du client en termes de dates de voyage et d’achat du titre de transport” sont les autres facteurs qui déterminent les tarifs des billets d’Air Algérie.
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Ainsi, sur une destination donnée, le prix d’un billet acheté au mois de janvier diffère grandement de celui acheté durant les mois de juillet et août, selon le même responsable.
“Cela est vrai pour toutes les compagnies aériennes du monde. Je vous ferai remarquer que c’est également vrai pour beaucoup de services liés au voyage comme les hôtels et les moyens de transport (location de voitures)”, a souligné le PDG d’Air Algérie qui précise que les tarifs “c’est juste une question d’offre et de demande”.
Dans ce domaine, la comparaison, a-t-il poursuivi, “n’est vraiment pas raison, vous trouverez par exemple des billets sur le réseau intérieur français qui peuvent couter plus chers qu’un Paris-New York”.
Selon lui, chez Air Algérie, la classe économique correspond à environ “dix tarifs pouvant aller du simple au double, voire triple pour un même vol, alors que sur d’autres compagnies, le nombre de tarifs peut dépasser la vingtaine”.
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En basse ou intersaison, la compagnie offre des tarifs “très abordables et à la portée des bourses les plus modestes et même les vols en haute saison, achetés plus tôt sont généralement moins onéreux”, a noté M. Allèche.
“Quoiqu’on dise, nous évoluons dans un marché très concurrentiel. Les alignements de tarifs, qui se font toujours à la baisse, ne sont pas le résultat d’une quelconque entente entre compagnies, mais tout simplement le résultat de la veille concurrentielle pratiquée par tous les opérateurs du marché”, a-t-il affirmé.
A ce propos, le PDG d’Air Algérie a rappelé que la compagnie avait introduit sur le marché, quelques années en arrière, le concept de la franchise bagage de 30 Kg en classe économique et beaucoup de compagnies opérant sur le marché algérien ont été obligées de la suivre.
