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Prix des billets : Air Algérie est “parmi les plus compétitives”
Air Algérie est « parmi les compagnie les plus compétitives » en matière de prix des billets, affirme son PDG Hamza Benhamouda.
Invité de la chaîne 3 de la Radio nationale, le patron du pavillon national a défendu la politique tarifaire de la compagnie. Face à la hausse des coûts, il affirme que la compagnie reste compétitive, tout en misant sur la qualité de service et la maîtrise des charges.
Prix des billets: la réponse du PDG d’Air Algérie
Interrogé sur la capacité de la compagnie à faire face à la hausse des coûts et à la concurrence, le dirigeant a affirmé qu’Air Algérie est l’une des compagnies les plus compétitives.
« Je considère Air Algérie comme l’une des compagnies les plus compétitives, malgré certaines critiques qu’elle subit ici et là. Je pense que nous restons l’une des compagnies les plus compétitives en matière tarifaire. »
Une déclaration qui intervient dans un contexte marqué par l’augmentation des coûts d’exploitation dans le transport aérien.
Pour maintenir cette compétitivité, Air Algérie s’appuie sur une gestion fine de ses prix.
Le PDG explique que la compagnie dispose d’une structure dédiée à l’optimisation des recettes : « Nous disposons d’une direction chargée de gérer les capacités des avions, en attribuant pratiquement à chaque siège un tarif, avec une panoplie de tarifs qui sont étudiés selon les besoins des usagers. »
Cette approche repose sur une segmentation tarifaire visant à proposer des offres différenciées selon les profils de voyageurs.
Miser sur le haut de gamme pour soutenir les prix en classe économique
Autre levier stratégique évoqué : le développement des services premium. « L’un des piliers les plus importants, c’est d’améliorer notre qualité de service pour les clients à haute contribution, c’est-à-dire ceux qui voyagent en business et en première classe. »
Objectif : augmenter les recettes sur ces segments afin de permettre, en parallèle, de proposer des tarifs plus accessibles en classe économique.
Face à la hausse des charges, la compagnie mise également sur une politique de rationalisation. « La diminution des charges est un levier très important pour rester compétitif », a souligné le PDG.
Des équipes internes travaillent ainsi à identifier les économies possibles, notamment sur les principaux postes de dépenses.
Parmi les coûts les plus lourds pour la compagnie, explique son premier responsable, figurent le carburant et la maintenance des avions.
« Nous avons des travaux qui ne s’arrêtent pas pour identifier les leviers et les actions à entreprendre pour réduire nos charges, tout en respectant les exigences réglementaires », a précisé le dirigeant.
À travers ces différents axes, Air Algérie cherche à trouver un équilibre entre attractivité des prix et rentabilité.
Dans un marché de plus en plus concurrentiel, notamment sur les liaisons internationales, la compagnie nationale entend ainsi consolider sa position tout en répondant aux attentes des voyageurs.
