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Air Algérie se prépare à accueillir son troisième A330-900neo
La compagnie aérienne nationale Air Algérie s’apprête à renforcer sa flotte avec l’arrivée imminente de son troisième Airbus A330-900neo.
L’appareil, immatriculé 7T-VLA, est attendu à Alger à la mi-janvier, une étape clé dans le programme de modernisation de la compagnie nationale.
Selon des informations rapportées par la page spécialisée Algerian Spotters, l’Airbus A330-900neo immatriculé 7T-VLA devrait rejoindre Alger autour du 12 janvier 2026, avant son intégration officielle dans la flotte d’Air Algérie. Il s’agira du troisième A330neo exploité par la compagnie aérienne nationale.
« L’A330-900 immatriculé 7T-VLA sera à Alger (d’après des échos le 12-01-2026 ) où il rejoindra la flotte d’Air Algérie en tant que troisième Airbus A330-900neo de la compagnie. » indique la page spécialisée dans une publication hier.
Après Novembre 1954 et Ghar Djebilet, un 3e Airbus pour Air Algérie
L’appareil, de type Airbus A330-900 (A330neo), porte le numéro de série 1844. Il a récemment été observé à l’aéroport de Lourdes-Tarbes, en France.
De son côté, la page spécialisée Air Plus News confirme qu’Air Algérie est « sur le point de recevoir son 3ᵉ A330neo ». L’avion est configuré en trois classes, avec 18 sièges full-flat en classe Affaires, 24 sièges en Premium Économie et 266 sièges en classe Économique, un aménagement pensé pour renforcer le confort sur les lignes moyen et long-courriers.
Cette nouvelle livraison s’inscrit dans la continuité du programme engagé par la compagnie. Le premier Airbus A330-900neo a été réceptionné le 13 novembre 2025, marquant une étape importante dans la modernisation de la flotte long-courrier d’Air Algérie.
Le deuxième A330-900neo, baptisé Ghar Djebilet, est déjà en service. Quelques jours seulement après sa réception, la compagnie avait annoncé que l’appareil « est déjà en vol », confirmant son déploiement rapide sur des liaisons régulières, tant sur le réseau moyen que long-courrier.
Avec l’arrivée prochaine du 7T-VLA, Air Algérie poursuit un vaste programme de renouvellement qui prévoit 34 avions neufs, dont dix Airbus A330-900neo, huit Boeing 737 MAX-9 et seize ATR 72-600 destinés à sa filiale Domestic Airlines, spécialisée dans les vols intérieurs. Un effort stratégique visant à moderniser la flotte, améliorer l’expérience passager et répondre aux normes environnementales actuelles.



