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Air Algérie atteint 58 avions : une flotte en pleine expansion
La flotte de la compagnie Air Algérie franchit un nouveau cap avec désormais 58 appareils de différents types Airbus, Boeing et ATR.
La compagnie aérienne nationale confirme l’accélération de son programme de modernisation et de développement.
Cette montée en puissance s’inscrit dans une stratégie plus large visant à adapter l’offre à une demande en forte hausse, notamment sur les lignes internationales.
Air Algérie : une flotte de plus de 100 avions d’ici fin 2027
Ce cap des 58 avions marque une étape importante pour Air Algérie, engagée depuis 2023 dans un vaste plan de renouvellement de sa flotte.
À terme, la compagnie prévoit l’intégration de nouveaux appareils long et moyen-courriers, dont 6 Airbus A330neo, mais aussi 18 Boeing 737 MAX 9 et Boeing 737 MAX 8.
L’objectif est clair : renforcer les capacités de transport, améliorer la régularité des vols et accompagner l’ouverture de nouvelles destinations.
Parmi ces nouveaux appareils, les Airbus A330-900neo occupent une place centrale. Destinés aux vols long-courriers, ils peuvent accueillir plus de 300 passagers.
Ces avions sont également équipés de systèmes de divertissement modernes et d’une connexion Internet via Wi-Fi, améliorant nettement le confort à bord.
Grâce à ces appareils, Air Algérie peut intensifier ses liaisons internationales, notamment vers des destinations comme Montréal, Pékin, Guangzhou, Johannesburg ou encore Kuala Lumpur.
Le réseau domestique est aussi concerné
En parallèle, Air Algérie mise aussi sur le développement de son réseau intérieur via sa filiale, qui sera renforcée par l’arrivée de 16 ATR 72-600.
Ces appareils permettront d’améliorer la desserte des villes algériennes et de fluidifier le trafic domestique, souvent sous tension.
Avec cette dynamique, Air Algérie disposera d’une flotte totale d’environ 100 appareils à l’horizon 2027.
Un objectif ambitieux, qui traduit la volonté de la compagnie de se repositionner durablement sur le marché aérien, aussi bien au niveau régional qu’international.
