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 Découvrez le centre de maintenance de Tassili Airlines
Crédit photo: Capture d'écran/ Vidéo APS

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Actualités Tassili Airlines

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Découvrez le centre de maintenance de Tassili Airlines

par Voyagerdz 4 novembre 2023 temps de lecture: 4 min

« La compagnie aérienne Tassili Airlines dispose d’un centre de maintenance « bâti aux standards internationaux et employant des compétences algériennes. »

Situé à Alger, ce centre de la compagnie Tassili Airlines, opérationnel depuis 2010, emploie 118 ingénieurs et techniciens en maintenance aéronautique, selon son directeur Amar Rahal, cité par l’APS.

Ces ingénieurs et techniciens, qui exercent leurs missions conformément aux standards internationaux, ont été formées à l’Institut de l’aéronautique de Blida (IAB), à l’université d’Alger (USTHB) ou à l’École nationale polytechnique et ils sont encadrés par des ingénieurs expérimentés dans le domaine de la maintenance.

Grâce à ce centre de maintenance, la compagnie aérienne Tassili Airlines, filiale du groupe Sonatrach, réalise des économies importantes en devises, indique à l’agence APS le directeur de communication et des relations publiques Karim Bahar.

Par exemple, l’opération « C Check » pour un appareil Bombardier Q400 de 74 places est évaluée à 132 000 dollars et pour un Bombardier Q200 de 37 places, elle est évaluée à 87.000 dollars, selon le même responsable, cité par l’APS.

A ce frais, il faudrait ajouter le coût d’immobilisation de l’avion durant son envoi vers le pays où devait s’effectuer la maintenance auparavant.

280 opérations de maintenance jusqu’à fin 2022

Les techniciens et ingénieurs de ce centre de maintenance de Tassili Airlines « effectue l’ensemble des opérations de maintenance légères (A Check) et lourdes (C Check). »

Jusqu’à fin 2022, le service de maintenance de la filiale du groupe Sonarach a réalisé 280 opérations de maintenance sur les différentes avions bombardiers de la compagnie soit 259 « A Check » et 21 « C Check. »

Ce centre de la compagnie aérienne algérienne est « agréé par les autorités nationales de l’aviation civile, l’autorité européenne, mais aussi certifié IOSA, « le label le plus restrictif en matière d’audit de sûreté et sécurité des compagnies aériennes membres de l’Association internationale du transport aérien, l’IATA », rapporte l’agence APS, qui cite le directeur de communication de la compagnie.

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